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57x

CLASSE 8

MOTEUR 370-600 hp

COUPLE Jusqu’à 2050 lb/pi

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La Série X prend une fois de plus de l’expansion, cette fois-ci en relevant la barre de ce que doit être un camion autoroutier premium. Voici le 57X, le camion autoroutier le plus avancé et le plus centré sur le conducteur jamais construit. Bâti sur un héritage de robustesse et doté d’une foule de technologies, du confort et de l’efficience qui vous récompense chaque fois que vous prenez le volant.

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Conception

Le Western Star® 57X est proposé avec un large choix de configurations et de personnalisations. Cela comprend une cabine de jour et une cabine couchette de 72 pouces, 3 options de châssis court et 2 options de châssis long, 5 modèles de garnitures intérieures, des options de groupes motopropulseurs exclusifs à Detroit®, et bien d’autres personnalisations et accessoires pour que votre camion phare se distingue !

Sécurité

Avec son assistance active au freinage 5, son régulateur de vitesse adaptatif et sa détection d’angle mort, le 57X est le camion professionnel le plus sécuritaire de sa catégorie, autant pour son chauffeur que pour l’environnement qui l’entoure. En plus de ces technologies actives, le 57X aide à réduire les réparations coûteuses et à améliorer le temps productif grâce à Virtual  Technician® de Detroit Connect et au portail Detroit Connect, qui ensemble vous avisent de défaillances et de leur gravité, vous aide à planifier vos entretiens et à optimiser la performance du camion et du conducteur.

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Avantages

Le 57X est à la fois nouveau et totalement éprouvé. Construit sur une plateforme testée à fond sur des millions de kilomètres dans toutes les conditions difficiles, le 57X satisfait pleinement aux critères rigoureux de la Série X de Western Star. Le 57X constitue la nouvelle génération de camions autoroutiers haut de gamme et est doté d’une ingénierie pour maximiser l’efficience, la sécurité, la fiabilité et le temps productif, ainsi que de caractéristiques qui procurent aux chauffeurs tout le confort de la maison, sur la route.

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