Mitsubishi Fuso Truck of America a officiellement lancé son
nouveau camion à essence FUSO FE le mois dernier à Indianapolis, dans le cadre
du Work Truck Show de la National Truck Equipment Association. Cette troisième
option de motorisation, qui s’ajoute aux versions diesel et électrique, rend la
gamme du manufacturier la plus vaste en matière de camions de poids moyen.
Le camion à essence se distingue par sa manœuvrabilité et sa
visibilité exceptionnelles. Il offre efficacité, polyvalence et un remorquage
sans effort grâce à sa puissance. Il comporte un châssis plus léger que celui
de ses concurrents, une capacité de charge allant jusqu’à 5 418 kg (11 945 lb)
et un important réservoir à carburant de 40 gallons… Parcourez plus de
distance entre les pleins et gagnez du temps !
Le FUSO FE peut compter sur un moteur V8 de 6,0 L. Le camion
a trois déclinaisons : d’abord les modèles de classe 4 FE140 et FE160, puis le
camion de classe 5 FE180. Dans tous les modèles, on trouve un moteur à essence
à la cylindrée deux fois plus importante que l’option diesel, pour plus de
chevaux-vapeur et de couple. Le FUSO FE à essence comporte aussi dans tous les
cas une transmission à 6 vitesses Allison 1000, pour des changements de vitesse
sans interruption et une incroyable économie de carburant. Quant au design
intérieur, on n’a pas négligé le confort et l’efficacité là aussi !
Tous les camions à essence de la gamme FE sont conçus et
assemblés selon les normes certifiées ISO les plus élevées. Il n’y a pas à
dire, le nouveau camion allie qualité, fiabilité et force !
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